漩涡气泵还有前弯和后弯两种常见的叶轮叶片形式,不管是前弯还是后弯叶片，
　　如果两者都是由垂直轴向的二维平面形状沿风机转轴方向拉伸一定宽度的叶片，
　　即只弯不扭叶片,那么它们在任一半径的圆周截面 上的速度三角形仍就和图5和6所示那样,所以用直叶片的研究结果可以推断前弯和后弯两种叶片也具有同样的性质;
　　如果叶轮叶片是空间三维曲线型的,那么就需要看叶片侧边的具有形状了，但仍然可以利用速度三角形进行理论分析,在此不再展开。 　　所以可以有以下几点：
　　(1)漩涡气泵叶轮叶片的侧边形状影响气体进出叶轮流道的流动,叶片侧边在吸力面和压力面」上倒角改变了气体进人叶轮进口速度三角形和从叶轮侧边轴向流出的那部分气流出口速度三角形;
　　(2)本文通过对漩涡气泵径向直叶片侧边倒角的试验研究得出吸力面倒角比压力面倒角更能提高漩涡气泵的性能,
　　小流量时更明显;数值计算结果与试验对比表明利用数值模拟漩涡气泵的研究具有一定的可行性和指导意义。
　　试验和数值结果都表明大流量时压力面倒角和吸力面倒角差别不大。
　　数值计算直叶片未倒角比压力面倒角性能差,表明倒角的集流作用大大减少冲击损失;
　　(3)通过对叶轮直叶片的分析，再结合前弯和后弯叶片的自身性质，可推断出漩涡气泵前弯和后弯叶片的侧边吸力面倒角比压力面倒角性能更好。

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